ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილები და მათი როლი ნავთობსადენის ინფრასტრუქტურაში
შეიტყვეთ მეტი ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილების შესახებ:
ღრუ-სექციური სტრუქტურული მილები, მათ შორის სპირალური წყალქვეშა რკალური შედუღების მილები, ფართოდ გამოიყენება ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაში მათი მაღალი სიმტკიცისა და გამძლეობის გამო. ეს მილები იწარმოება წყალქვეშა რკალური შედუღების ტექნოლოგიის გამოყენებით, სადაც შედუღების რკალი წარმოიქმნება გრანულირებული ნაკადის სქელი ფენის ქვეშ. პროცესი უზრუნველყოფს, რომ გამდნარი შედუღების ნაკერები და საბაზისო მასალა დაცულია ატმოსფერული დაბინძურებისგან, რაც იწვევს მილის უნაკერო და მტკიცე სტრუქტურას.
მექანიკური თვისება
1 კლასი | მე-2 კლასი | მე-3 კლასი | |
დენადობის ზღვარი ან დენადობის ზღვარი, მინიმუმ, MPa(PSI) | 205(30 000) | 240 (35 000) | 310(45 000) |
დაჭიმვის სიმტკიცე, მინიმალური, MPa (PSI) | 345 (50 000) | 415(60 000) | 455(66 0000) |
ღრუ განივი კვეთის სტრუქტურული მილების როლი ნავთობსადენის ხაზებში:
1. სტრუქტურული სტაბილურობის გაზრდა: ღრუ კვეთის სტრუქტურულ მილებს აქვთ მაღალი ბრუნვისადმი წინააღმდეგობა და ძალიან შესაფერისია დიდ მანძილზე მილებისთვის.მილსადენიტრანსპორტირება. მისი მყარი კონსტრუქცია უზრუნველყოფს შეუფერხებელ ნაკადს და მინიმუმამდე ამცირებს გაჟონვის რისკს, რაც უზრუნველყოფს ნავთობსადენის სისტემის მთლიანობას.
2. კოროზიისგან დაცვა: ნავთობის ინდუსტრია ხშირად აზიანებს მილსადენებს კოროზიული შიდა და გარე კოროზიული აგენტების ზემოქმედების ქვეშ. ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილები შეიძლება დაფარული იყოს კოროზიისადმი მდგრადი მასალებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ხანგრძლივი დაცვა ჟანგის, ქიმიკატების და სხვა მავნე ფაქტორებისგან. ეს საშუალებას აძლევს ნავთობსადენებს ეფექტურად იმუშაონ ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში.

3. რელიეფის ადაპტაციის მრავალფეროვნება:ნავთობის მილი ხაზიმარშრუტები ხშირად კვეთენ რთულ რელიეფს, მათ შორის მთებს, ხეობებსა და წყალქვეშა დაბრკოლებებს. ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილები დაპროექტებულია სხვადასხვა დიამეტრითა და კედლის სისქით, რაც საშუალებას იძლევა მოქნილად მოერგოს სხვადასხვა რელიეფს სტრუქტურული მთლიანობის კომპრომეტირების გარეშე. მათ შეუძლიათ ეფექტურად გაუძლონ გარე წნევას და გეოლოგიურ დატვირთვას, რაც უზრუნველყოფს ნავთობის ტრანსპორტირების სისტემის უსაფრთხოებას და საიმედოობას.
4. ეკონომიურობა: ღრუ კვეთის მქონე სტრუქტურული მილები, როგორც წესი, უფრო ეკონომიურია, ვიდრე სხვა მილსადენების ვარიანტები, როგორიცაა მყარი ფოლადის მილები, მათი მასალის უფრო მაღალი ეფექტურობის გამო. შედუღების პროცესი საშუალებას იძლევა შეიქმნას უფრო დიდი დიამეტრის მილები, რითაც მცირდება ზედმეტი შეერთებების საჭიროება. გარდა ამისა, მათი სიმტკიცისა და წონის თანაფარდობა უზრუნველყოფს მასალის ოპტიმალურ გამოყენებას და ამცირებს ტრანსპორტირების ხარჯებს.
5. მოვლა-შეკეთების სიმარტივე: ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილები, როგორც წესი, მოვლა-შეკეთების სიმარტივის გათვალისწინებით არის დაპროექტებული. დაზიანების ან ცვეთის შემთხვევაში, ცალკეული მილების შეცვლა შესაძლებელია მთელი მილის ფართომასშტაბიანი დემონტაჟის გარეშე. ეს მიდგომა მინიმუმამდე ამცირებს შეფერხების დროს და ამცირებს შეკეთების ხარჯებს, რაც უზრუნველყოფს ზეთის უწყვეტ ნაკადს.
დასკვნაში:
ღრუ კვეთის სტრუქტურული მილები, განსაკუთრებითSSAWმილები, სასიცოცხლო როლს ასრულებენ გამძლე და ეფექტური ნავთობსადენის ქსელების მშენებლობაში. ეს მილსადენები ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიის სასურველ არჩევანად იქცა მათი გაუმჯობესებული სტრუქტურული სტაბილურობის, კოროზიისგან დაცვის, სხვადასხვა რელიეფთან ადაპტირების, ეკონომიურობისა და მოვლა-პატრონობის სიმარტივის გამო. ნავთობის უსაფრთხო და საიმედო ტრანსპორტირების უზრუნველყოფაში მათ მიერ შესრულებული კრიტიკული როლის გადაჭარბება შეუძლებელია. ღრუ პროფილის სტრუქტურული მილების შემდგომი განვითარება და გამოყენება კიდევ უფრო გააუმჯობესებს ნავთობსადენის ინფრასტრუქტურას დღევანდელი მსოფლიოს მზარდი ენერგეტიკული საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.